Naujas turinys

Sveiki atvykę į Los Santos Gyvenimas forumą!

Užsiregistruokite ir gaukite prieigą prie visų forumo dalių. Užsiregistravę Jūs galėsite kurti temas, rašyti komentarus, dalinti reputacijos taškus, susirašinėti privačiai, rašyti būsenos atnaujinimus, tvarkyti savo profilį ir daug daugiau. Ši žinutė bus paslėpta, kai Jūs prisijungsite.
Prisijungti Registruotis

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Mercedes Benz / W210 Lietuviškai.

Autorius Majoras , Sau 05 2018 04:47

Tema yra užrakinta

7 atsakymai į šią temą

Apklausa: Mercedes Benz / W210 Lietuviškai. (9 nariai(-ių) jau prabalsavo)

Pasirink labiausiai patinkanti automobilį.

Mercedes Benz W210 (6 balsai(-ų) [66.67%] - rodyti)
Balso procentinis santykis: 66.67%
Nissan Maxima (0 balsai(-ų) [0.00%])
Balso procentinis santykis: 0.00%
Lexus GS (0 balsai(-ų) [0.00%])
Balso procentinis santykis: 0.00%
Jaguar S-Type (2 balsai(-ų) [22.22%] - rodyti)
Balso procentinis santykis: 22.22%
Volvo V70 (0 balsai(-ų) [0.00%])
Balso procentinis santykis: 0.00%
BMW E39 (Slyva) (1 balsai(-ų) [11.11%] - rodyti)
Balso procentinis santykis: 11.11%

Balsuoti

#1
Majoras

Parašė 05 sausio 2018 - 04:47

Elegantiškas "AIMAS"

Forumo dalyvis
2.052 Pranešimai

Gyv. vietaMogiliovas
Darbas:Fizrukas

@Mention

https://www.facebook...00562263548840/

Bendras automobilio aprašas

Mercedes Benz E320 W210. Labai erdvus salonas, didžiulė bagažinė nesulyginama su kitų automobilių gamintojų tos pačios klasės salonais ir bagažine. Kėbulo linijos - skonio reikalas. Kėbulas linkęs rūdyti, bet jei įsigyjamas nesurūdijęs, tai tinkamai paruošus kėbulą, tarnaus ilgai. Greičių dėžė - tobulas MB gaminys. Jokių pašalinių garsų, nuvažiavus 350 000 km. nesijaučia jokių dėžės defektų.

Variklis

3.2 CDI čipuotas turi 170 KW, 222 AG, 520 sukimo momentą. Labai malonu vairuoti tiek mieste tiek užmiestyje. Tik mieste, švelniai sustelėjus pedalą, matai, kad jau iš galo koks BMW "priima iššūkį". Sąnaudos gan didelės, bet vertos važiavimo malonumo.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Niekas nekainuoja. Kėbulo dalių kainos nuo 50 Lt. iki 150 Lt., įvairių daviklių kainos iki 150 Lt. Brangiausiai atsieina važiuoklės remontas, bet važiuoklė "gerai laiko" tai remontas ne toks ir brangus, kai retai užsuki į servisą. Tobulas automobilis.

Patarimai perkančiajam

Rekomenduočiau ieškoti korozijos nepažeisto, avantgard komplektacijos, 3.2 CDI varikliu, nes šio variklio remontas pigesnis nei 2.2 CDI ar 2.7 CDI. 3.2 CDI variklio galios ir kuro sąnaudų santykis pats geriausias (man).

Komforto zona

Pats tas jaunai ir studentiškai šiknai, patogi ir nemirštanti mašina. O jei dar kažką joje pakeitus, iškart visą ir noris nuleist, pakelt, ir atsipalaidu